一、轮胎
不要以为轮胎和油耗无关
当胎压过低时
轮胎和地面接触面积过大
正是轮胎磨损比较严重的时候
不仅使油耗增加
严重时还有爆胎的危险
二、火花塞
火花塞上的积碳增多或者老化
汽车明显动力下降、油耗增高
一般保养手册建议两万公里更换火花塞
但也视车况而定
生活中多数保养得当的车辆
火花塞可使用至三到四万公里再更换
铱金、双铂金、铱铂金可达6-8万哦
三、进气系统
汽车进气系统由
空滤、空气流量计、节气门、
进气压力传感器、空气阀等组成
生存在东北,空滤一定要经常更换
节气门也要2万左右时常清洗
不然车的进气效果不好
超闷超费油
四、润滑油不适量
润滑油过多,机油参与燃烧
使混合气燃烧不完全
火花塞、消声器等部位积炭
油耗增加,增速缓慢,动力下降
润滑油过少,会造成配合件之间的干摩擦
使发动机过热,动力下降,油耗增加