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大巴空调中制冷动力的浅析
发表于:2017年04月21日 点击: 分享至:
[br]  在大巴空调设计中,利用安装在柴油发动机输出轴上的等速万向传动轴作为制冷系统的动力,运行平稳,且不需要配备发电机,减少了故障点,既降低了产品成本,又使系统的整体电气控制系统变得更加简单,相应提高了整个系统的可靠性。冷凝器和蒸发器采用整体结构(各一台),且只需配备冷凝风机和蒸发风机各一台,使制冷系统的整体结构比较紧凑,有效地降低了产品成本。[br]  动力系统和制冷系统整体安装在大巴大梁下面及大梁与左、右裙部之间,使整车外形美观,与顶置式空调系统相比有一定的优点。独立分体式大巴空调系统的主要特点是动力系统与制冷系统采用了质量好、可靠性高的等速万向传动轴连接。[br]  由于等速万向传动轴有一定的轴向移动距离和偏摆角度,使系统连接时的安装精度要求大大降低,即使尺寸略有偏移,也能顺利安装,且可以有效地缓解柴油发动机起动时的扭振,使大巴空调系统的运行可靠性较高、性能稳定。[br]  控制系统是大巴空调的关键部分,产品开发时应充分考虑控制系统的正确性和可靠性,尽可能减少故障因素,保证产品安全可靠地运行:因此,独立分体式大巴空调系统设计了高压、低压、水温、油压、除霜、温控等声光报警功能,使产品的安全可靠性得到了根本保证。 [br] 
(作者:佚名 编辑:admin)
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