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有关汽车空调的调节作用概述
发表于:2017年04月21日 点击: 分享至:
 [br]  微型汽车的汽车空调对车内环境舒适性的调节,从经济上考虑只能对空气环境舒适性进行模糊调节,最多仅对温度进行数字化的精确调整,车内环境的舒适度全凭乘员的感觉而定,而且各项调节均为手动调节。微型汽车的汽车空调主要从以下几方面对车内空气进行调节:对车内空气温度湿度的调节,进入春季的多雨时节,环境空气温度适宜,但湿度大,车窗上常常蒙上雾气。为了降低湿度及除去雾气,需以降低车内气温来达到减小湿度的目的,这样就要开启制冷系统,但这样一来车内温度过低而不舒适。五菱微型汽车的前置式空调系统可以简单地解决上述问题,前置式空调的蒸发器与暖风机通过风道连接在一起,同时开启制冷与采暖系统,混合吹出温度、湿度两相宜的舒适空气,除雾效果特佳。在炎热的夏季,车外空气温度高、湿度大,仅开动制冷系统即可达到降温除湿的效果。在寒冷的冬季,车外温度低、湿度小,开启采暖系统,可以提高气温,但湿度不变,汽车润滑油从经济上考虑,一般不加装加湿设备,只能通过打开通风装置引入新风来调节湿度。汽车空调系统对制冷及采暖吹出的空气的调节是通过风机变速开关、空气风道的布署、风窗上的活叶进行调整的,乘员通过上述装置进行联合调整即可获得适宜的空气流动场。根据人体生理特点,头部对冷比较敏感,脚部对热比较敏感,因此风道及风窗的布署使冷风尽量吹向头部,热风尽量吹向脚部,并注重驾驶员处空气的调节。风机开关一般有高、中、低三档,通过调节开关的电阻值调节风机的转速,以控制风速和风量。风窗的活叶可以360°调节风向,并可关闭该风口。[br]  使用汽车空调的制冷或采暖系统时,必须关闭车门、车窗,车内易出现缺氧和二氧化碳浓度过高,另外发动机废气及车外灰尘易窜入车内,危害乘员健康。汽车空调系统设有新风门、排气门、及空气过滤装置等通风系统,开动空调时务必打开上述装置。[br]  通风系统采用自然通风及强制通风两种方式。自然通风的进气口设在前大灯后面,出风口在后门上,行车时车的前部空气压力为正压力,车尾部空气压力为负压力,车前部新鲜空气自然进入车内,车内污浊空气则排出车外。强制通风的风口设在暖风机的进风口,通过风门切换车内车外空气的进入。空调刚启动时为尽快降温或升温,应先关闭通风装置,达到要求温度后再开启通风装置。[br]   [br]  [br] 
(作者:佚名 编辑:admin)
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