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车辆冷气收缩器变排量管理栓的讨论
发表于:2017年04月21日 点击: 分享至:
 [br]  由于目前主。其中,n为压缩机转速,Pd为压缩机排气腔压力,Ps为吸气腔压力,Pc为机壳内压力。截至目前为止,该种电控阀仍然局限于专利申请及研制当中,这对于国内汽车空调厂家而言,无疑是一个有发展前途的机会。[br]  为此,我们对日本电装公司生产的一种电磁腔制阀进行分析研究,以利于产品的国产化。压缩机控制器电控阀流量图2变排且压缩机控制框图2电磁控制阀的工作原理图3为这种电磁控制阀的结构简图。该阀主要由阀体(阀头、铁心推杆、阀座)、电磁驱动机构和真空波纹管等一些弹性元件组成。气体中的真空波纹管处于吸气压力作用下,会随着吸气压力的变化而伸长或缩短,推杆在电磁力与弹力的共同作用下可做轴向的移动。[br] [br] 
(作者:佚名 编辑:admin)
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