虽然现在几乎家家户户都有了汽车，但是我们普通家庭在对于汽车的油耗上还是格外重视的，毕竟已经花好多钱买了汽车，如果每月的油费又很高，那一般人真的是吃不消了，但是汽车上又有一个必须得用的功能，但是用上油耗就会增加，这一点就很让人头疼了，原来啊!是大多数人都没用对方法，才导致了油耗的上升呢！这就是今天要说的汽车上空调了。

　　要知道汽车上的空调是不跟我们家里面用的空调是一个性质的，可以说汽车上的空调只是一个单功能空调而已，就是只有制冷效果罢了。可能有很多人会问了，那我们的汽车空调怎么都能制热呢？小编你这是在忽悠人啊！不要着急，耐心往下看，你就会发现到底是什么原因了，并且还会发现就是因为不了解这一方面，才导致了即使同样的汽车你使用空调后，你的油耗会比别人的高很多的原因呢！

　　汽车上的单功能制冷空调的运作就基本跟家用空调的运作是一致的了，这是AC键的功能，也就是压缩机的功能也就体现出来了。当不开压缩机的时候，空气通过外部进风管路进到汽车空调内部，只有单一的制冷剂吸收热量的一个工作，但是没法往外排啊！还是同样存在于一个空间里的，所以即使吸收一部分，也是不太明显的。

　　压缩机的作用就是使制冷剂开始循环，简单来说，就是在A点吸收空气的热量，压缩机使制冷剂在管路内循环工作，当吸收了热量的制冷剂到B点的时候，把吸收的热量就排出去了，这才是AC真正的作用啊！并且看上面的介绍就知道，压缩机的工作必须是高频率的，才能保证制冷效果，这也就是开冷风时油耗能看得见的上升的原因。

　　而制热呢？就跟这一套系统没关系了，吹热风是借用的发动机升温后的热量来进行车内制热的，简单来说就是发动机工作，加热了发动机内部的冷却液，冷却液对外来的空气进行加热，吹进车内，就形成了加热的流程。所以制热的时候是不需要开启AC键的，也就是说在加热状态下的时候是只开启了一个节水阀，防冻液流通到独立的小水箱加热空气的，是没有其他额外的动力损耗的，即使有，也就是防冻液多走了一个水箱而已，所以是并不会增加油耗的。

所以，天冷了，请放心的开启你的暖风，但AC是不需要开的哦！开了也是没什么效果的。
（责编： 陈濛濛）