8月25日，江苏福瑞至环保新材料公司推出的福瑞至ER-445新型天然冷媒产品成功通过了沪东中华造船测试改造工程验收，这一消息意味着我国大型央企正式加入氟替代工程。江苏福瑞至环保新材料公司作为江苏代表性企业，也在为江苏企业全球行动作出了有力的榜样。 　　福瑞至ER-445新型天然冷媒是一种新型的冷冻技术，该项产品获得国家863科技计划专利，被认为是替代氟利昂的最佳选择。此次在沪东中华造船集团的成功应用无疑对于其在江苏企业中的推广有着积极的示范和促进作用。 　　但是氟替代产品会迅速打开企业的芳心吗?其推广的脚步能否势如破竹、得其所愿呢? 　　氟替代的市场潜力 　　据研究介绍，氟替代产品福瑞至ER-445是从石油中提取原料，只含二氧化碳和水，臭氧破坏能力为零，产生温室效应的能力也小于3。其臭氧破坏潜值等于零，温室效应潜值小于3，对臭氧层没有任何的破坏，也不具任何的温室气体效应，是完全的环保产品。可广泛应用于HCFCS生产行业、聚氨酯泡沫行业、聚苯乙稀泡沫行业、家用制冷行业、工商制冷行业、制冷维修行业以及清洗行业待七大领域。 　　除却广泛的应用领域，氟替代产品实际的节能减排效果也是显而易见的。以沪东船厂为例，沪东船厂年造船能力220万吨，如果按照综合节电率35%计算，沪东船厂仅以船舶风冷机组的氟利昂替代为例，就可以每年节电约600万度，相当于二氧化碳减排9888吨。这样的数据实实在在地说明了氟替代强大的环保节能优势。 　　低碳节能绿色环保新能源建设，这是企业可持续发展过程中需要不断重申和重视的问题。氟替代产品的出现是从源头上保证了清洁环保，实现零破坏基础上的节能减耗，不得不说这是企业的一大福音。 　　氟替代目前的推广 　　早在2014年4月，福瑞至新型环保冷媒推广项目就已在福建省南平市政府大楼、台塑集团明志科技大学等50多家单位进行落地推广，这一项目帮助用户平均省电20%。同年，在上海市节能服务业协会、上海合同能源办公室、上海市能效中心牵头，在上海市长宁区发改委、长宁区低碳项目管理办公室支持下，福瑞至新型环保冷媒分别在浦东新区、黄浦区、虹口区针对直接客户及合同能源单位逐步展开推荐活动。 　　目前，福瑞至控股就天然冷媒项目已经和宝钢、中船、中国移动、中国联通、中国电信等企业进入到全面深入合作阶段。在上万次的实际案例中，福瑞至ER-445综合节电量为10-36%，为客户节省了大量的能源和资金，得到了众多的好评。 　　以上事实可以看出，不仅企业需要氟替代产品，政府对于福瑞至新型环保冷媒技术也持有高度认可，并且给予积极的政策支持。 　　今后在船舶制造业、空调制冷行业、汽车行业等主要领域，氟替代将有更多的应用。据空调制冷大市场调查数据显示，我国家用空调产品生产量超过了1亿套，而且还有规模可观的移动式空调、商用空调、冰箱等，R22俗称氟利昂的应用量非常大，保守估计所有品类的制冷剂需求量每年度都达到了数十万吨。这给氟替代产品提供了很大的市场空间，也成为今后推广的重要领域，因为氟替代的出现甚至整个空调行业可能会率先实现转型和升级。 　　氟替代未来普及的思考 　　既然氟替代有着不容小觑的广阔前景，得到多方面的一致认可，那么是不是推广起来就能顺风顺水、一路高歌呢? 在真正普及之前还存在哪些障碍和制约因素呢? 　　专家表示，福瑞至ER-445这种新型冷媒是当下全球范围氟利昂的最佳替代品。但受成本偏高、用户认知度低等制约，目前我国应用还很有限。福瑞至业务副总经理何海如透露，目前成本大概是氟利昂的1.5倍。对于大量使用氟替代产品的企业而言，成本要求还比较高。也不难看出，氟替代产品为什么首先能在大型企业投入应用，而中小企业迫于资金压力未必能够坦然接受。 　　再从全国来看目前氟替代的推广，这项工作的进展还不尽如人意，相关部门的支持和推广力度十分有限，一些单位对新事物的接受还相当缓慢，一些利益链条还无法打破。此外，由于相关技术和政策的滞后，替代下来的氟利昂目前还不能有效回收利用，偷排或向农村转移的情况不容忽视。 　　因而尽管积极布局，但距离真正实现新冷媒的替代还有相当远的距离。比如，还以空调市场为例，我国空调厂商长期依赖r22，现有的大量生产设备和产品都是围绕它生产的，替换新冷媒对生产设备、产品设计、安装售后等都提出了全新的要求，也会导致企业生产成本的增加，势必也会反映到终端价格上。相关领域专家指出，相比较生产端的替换，更难的是市场存量产品的替换。 　　由此看来，氟替代产品想要加快全国布点，实现全面氟替代不是一朝一夕的事情。在真正普及之前还有很多旧的体制矛盾、利益链需要打破和清除，同时因为普适需求对于氟替代产品的设备通用性、产品价格等诸多方面也提出了更多的要求。若不能解决势必有碍深入推广。